座椅也是经过升级的,采用双色拼接设计,并有缝线处理提次感。实际乘坐可以感觉到支撑性更足,加上安全带高度可调,舒适性确实不错。另外,手刹通过后移设计,让驾驶员在装卸货的空闲期有了相对舒适的休息空间。
实拍车采用的是原厂厢(山东产),容积约为22立方米。原厂厢容易控制重量,并且有完善的漆面处理设备,很适合标载运输使用,也可能是未来主流。
福田欧马可小轻卡可选装ETC车载装置,选装LED大灯,选装铝合金轮毂,前雾灯为选装件可不装等等。动力方面,福田欧马可小轻卡搭载欧康2.0L柴油发动机,大功率为90kW,钢板弹数为前3后3+1片。
欧马可是福田轻卡中定位较为的产品系列,主要面向的是农副产品运输、绿通等细分市场。它的外观也非常有亮点,它采用了银色涂装,非常富有金属质感。前脸采用“U”字型进气格栅,并有黑色饰条点缀,整体造型时尚大气。该车还采用了组合式大灯,并配有LED日间行车灯,提升了日间驾驶的辨识度,车顶上还有尺寸巨大的整流罩,进一步降低行驶时的风阻,以降低油耗。
动力方面,该车的动力链相当豪华,它采用了福田康明斯的F3.8NS6B156的直列四缸柴油机,排量为3.8L,大输出功率115kW,大156马力,大扭矩转速1100-1900RPM,满足国六排放标准。与之匹配的是来自采埃孚的型号为ZF6S500的6挡手动变速箱,这套的动力组合有助于大幅提升车辆的出勤率。
欧马可是国内轻卡的,这已经被行业普遍认同。连续9年销量保持增长,市场良好表现为这个品牌做着的背书。但头雁的压力也是巨大的,2022年外部市场环境将发生深刻变化,在疫情影响、经济下行、法规日益加严等多重因素叠加影响下,轻卡市场呈现白热化竞争,蓝牌新规的实施导致城市物流和客户需求产生新变化,进而推动轻卡的产品结构发生巨变。
静水流深。作为行业,欧马可始终前瞻行业需求,坚持将产品做在市场前面,实现产品落地即、用户购车即增收。
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